Sharmax Smart Clutch: sistema inteligente de control del embrague para motocicletas

Disponible en toda la gama insignia de 2026, Sharmax Smart Clutch aporta asistencia automatizada al embrague en las motocicletas más potentes de la marca.

Sharmax Smart Clutch es un sistema electromecánico que automatiza el funcionamiento del embrague sin renunciar a una caja de cambios mecánica ni al control manual. SSC está diseñado para suavizar las arrancadas, las paradas y los cambios de marcha, reduciendo al mismo tiempo el esfuerzo del motorista.

¿Qué es Sharmax Smart Clutch?

Sharmax Smart Clutch (SSC) es un sistema electromecánico inteligente que gestiona automáticamente el funcionamiento del embrague, manteniendo la caja de cambios mecánica y el control manual del embrague.

SSC gestiona electrónicamente el acoplamiento del embrague al iniciar la marcha, detenerse y cambiar de marcha. La motocicleta sigue utilizando una caja de cambios mecánica convencional y el motorista continúa seleccionando las marchas de la forma habitual.

La maneta de embrague estándar también sigue funcionando plenamente, por lo que el control manual está siempre disponible.

El resultado es una conducción más cómoda que conserva la sensación de control familiar de una caja de cambios mecánica.

Cómo funciona SSC

El sistema utiliza actuadores electromecánicos conectados al mecanismo del embrague, junto con sensores que supervisan el régimen del motor, la posición del acelerador, la marcha seleccionada y la acción sobre la palanca de cambio.

Cuando el motorista inicia la marcha, reduce la velocidad o cambia de marcha, SSC ajusta automáticamente el acoplamiento del embrague. Durante los cambios, el sistema también trabaja con la gestión del par motor para suavizar la transición entre marchas.

Todo ello ocurre sin sustituir la transmisión mecánica ni quitar al motorista la posibilidad de seleccionar las marchas.

Principales ventajas de Sharmax Smart Clutch

• Smart Traffic Assist: reduce el uso repetido del embrague en el tráfico con continuas paradas y arranques, ayudando a aliviar la tensión en la mano izquierda del motorista en motocicletas de 600 a 1100 cc.
• Asistencia contra el calado: gestiona automáticamente el acoplamiento del embrague al arrancar y detenerse, reduciendo considerablemente el riesgo de que el motor se cale.
• Dual Control: la maneta de embrague estándar sigue funcionando plenamente, por lo que el motorista puede volver al control manual del embrague en cualquier momento.
• Control total del motorista: SSC ayuda a accionar el embrague sin asumir la selección de marchas ni sustituir la caja de cambios mecánica.
• Solo 2,8 kg de peso adicional: el sistema SSC completo añade aproximadamente 2,8 kg a la motocicleta.

Qué significa SSC para el motorista

Sharmax Smart Clutch está diseñado para facilitar distintas situaciones de conducción sin cambiar la sensación básica de una motocicleta con cambio manual. En motos de 600 a 1100 cc, también reduce la necesidad de accionar repetidamente el embrague en el tráfico, ayudando a aliviar la tensión en la mano izquierda del motorista.

Mayor control fuera de carretera. SSC gestiona el acoplamiento del embrague a baja velocidad, en subidas y en roderas, ayudando a reducir el riesgo de que el motor se cale cuando la tracción es limitada.

Menos fatiga en trayectos largos. Un menor uso del embrague reduce la carga sobre la mano izquierda, especialmente durante viajes largos y al circular repetidamente a baja velocidad.

Aceleración más suave. El control electrónico del embrague ayuda a reducir las reacciones bruscas de la transmisión, haciendo que las arrancadas y los cambios de marcha sean más progresivos en la conducción diaria.

Cambios más rápidos en conducción dinámica. SSC puede responder a los cambios de marcha en milisegundos, ayudando a reducir las interrupciones en la entrega de potencia durante aceleraciones intensas.

Control más sencillo de motores de gran cilindrada. En las motocicletas más potentes, SSC reduce la necesidad de accionar repetidamente y con fuerza el embrague en el tráfico y en otras situaciones de baja velocidad.

Reducciones más estables. En los modelos con función Auto-Blip, el sistema ayuda a igualar el régimen del motor al reducir de marcha, para lograr transiciones más suaves al frenar o circular por carreteras sinuosas.

SSC en la gama Sharmax

De las motos de aventura a las deportivas y las cruisers

Sharmax Smart Clutch se utiliza en distintas categorías de motocicletas y el sistema responde a diferentes necesidades de conducción según el modelo.

En las motos de aventura GL 601 y GL 801, SSC se centra principalmente en facilitar el control a baja velocidad. Ayuda a gestionar el acoplamiento del embrague en subidas, superficies irregulares y tramos técnicos, al tiempo que reduce el uso repetido del embrague en trayectos largos.

En la deportiva GP 881, el enfoque se orienta más hacia una aceleración suave y el uso diario en carretera. SSC ayuda a que las arrancadas y los cambios de marcha sean más progresivos, especialmente en el tráfico urbano.

En la cruiser pesada RR 801 V, la tecnología favorece un control más suave de una motocicleta de mayor tamaño y reduce la necesidad de accionar repetidamente el embrague al circular a baja velocidad y detenerse con frecuencia.

Sharmax GP 1100 Ultra — supersport insignia

La Sharmax GP 1100 Ultra es una supersport insignia con un motor de 987 cc y un elevado par motor. SSC está diseñado para facilitar el control de este nivel de prestaciones, especialmente en la conducción diaria, cuando el uso repetido del embrague puede resultar fatigoso.

• Más comodidad en el tráfico: SSC reduce la necesidad de mantener y modular constantemente el embrague en los semáforos y en el tráfico lento.
• Aceleración más suave: el control electrónico del embrague ayuda a reducir las reacciones bruscas de la transmisión durante los cambios de marcha, algo especialmente útil al viajar con pasajero o equipaje.
• Arranques más fáciles en pendiente: el sistema gestiona progresivamente el acoplamiento del embrague y ayuda a que la moto inicie la marcha con mayor suavidad bajo carga.

Sharmax RST 1100 — naked insignia

La Sharmax RST 1100 es una naked insignia diseñada para una conducción rápida por carretera, autovías y rutas sinuosas. En este modelo, SSC pone más énfasis en unos cambios de marcha rápidos y controlados, al tiempo que reduce el esfuerzo del motorista en trayectos largos.

• Subidas de marcha más rápidas: SSC facilita cambios rápidos con menos interrupciones en la entrega de potencia durante la aceleración.
• Reducciones más suaves: con Auto-Blip, el sistema ayuda a igualar el régimen del motor al reducir de marcha y disminuye las reacciones bruscas de la transmisión al frenar antes de entrar en una curva.
• Menos fatiga en trayectos largos: el menor uso del embrague ayuda a aliviar la tensión en la mano izquierda del motorista durante recorridos prolongados.

Prueba Sharmax Smart Clutch

Sharmax Smart Clutch mantiene la sensación familiar de una motocicleta con cambio manual y hace que la conducción diaria resulte más fácil y menos exigente.

Explora los modelos Sharmax equipados con SSC para descubrir cómo funciona la tecnología en distintas categorías de motocicletas, o visita un concesionario Sharmax para probarla en una prueba de conducción.