Sharmax se asocia con Bosch para incorporar tecnología avanzada de gestión del motor

La colaboración entre Sharmax y Bosch se basa en una alianza tecnológica a largo plazo. En el marco de esta colaboración, el grupo alemán de ingeniería suministra componentes electrónicos esenciales para los vehículos de Sharmax.

Una de las principales áreas de colaboración es la inyección electrónica de combustible. Los sistemas Bosch se utilizan en buena parte de las motocicletas de carretera de Sharmax de media y gran cilindrada, así como en sus vehículos todoterreno de altas prestaciones.

Décadas de experiencia de Bosch en ingeniería de automoción

Bosch es uno de los proveedores consolidados de tecnología para la industria de la automoción. Su experiencia abarca la gestión del motor, los sistemas de combustible, los sensores, los sistemas de frenado y la electrónica de seguridad, la conectividad y el software.

Grandes fabricantes de automóviles, como Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volvo, confían en la tecnología de Bosch. Sus sistemas para motocicletas también se utilizan en marcas reconocidas como BMW Motorrad, Ducati y Kawasaki.

En el sector de las motocicletas, Bosch desarrolla sistemas completos de gestión del motor. Estos abarcan la inyección y el suministro de combustible, la gestión del aire, el encendido, el tratamiento de los gases de escape y las unidades de control electrónico que coordinan todos estos elementos.

Qué hace realmente la inyección electrónica de combustible de Bosch

El centro del sistema es la unidad de control electrónico (ECU), que recibe datos en tiempo real de los sensores distribuidos por la motocicleta y los utiliza para gestionar de forma coordinada el suministro de combustible, el momento del encendido y la entrada de aire. A medida que cambian las condiciones de conducción, la ECU ajusta continuamente la mezcla de aire y combustible para mantener una combustión eficiente.

El inyector suministra el combustible en forma de una pulverización fina y controlada, para que se mezcle eficazmente con el aire de admisión antes de la combustión. Un carburador tradicional no puede alcanzar ese mismo nivel de precisión.

Para el motorista, esto se traduce en ventajas prácticas y claras:

• dosificación más precisa del combustible;
• respuesta del acelerador más uniforme;
• arranque más sencillo y funcionamiento más estable del motor;
• combustión más eficiente;
• mejor adaptación a los cambios en la carga del motor y en las condiciones de conducción;
• contribución a la reducción del consumo de combustible y de las emisiones.

En las motocicletas de altas prestaciones, las unidades de control de Bosch también son escalables. Pueden admitir funciones como el diagnóstico y la gestión del par motor, y ajustarse a las características específicas de cada plataforma, en lugar de aplicar una única estrategia de alimentación de combustible a todos los modelos. Esta flexibilidad es especialmente importante para Sharmax, ya que su gama de motocicletas se amplía hacia segmentos de mayor cilindrada y orientados a las prestaciones.

Bosch EFI en la gama Sharmax

La inyección electrónica de combustible Bosch EFI se utiliza en buena parte de la gama de motocicletas de carretera de Sharmax de media y gran cilindrada, incluidos los modelos naked RST, los modelos touring GL, los cruisers RR y las motocicletas deportivas GP. Por ejemplo, modelos de carretera de altas prestaciones como la GL 801, la RR 801 V y la GP 881 incorporan Bosch EFI. En todas estas plataformas, el sistema ayuda a mantener un suministro de combustible uniforme a medida que cambian la carga del motor y las condiciones de conducción.

En el segmento de los ATV, Bosch EFI también se utiliza en modelos de trabajo pesado de la gama Force, incluidos la Force 1100 Mud Pro y la Force 1100 EFI EPS. En ATV de este tipo, la precisión del suministro de combustible es especialmente importante, ya que el motor debe mantener una respuesta rápida ante cargas variables y durante un uso prolongado fuera de carretera.

La XForce 1100 Sport, perteneciente a la gama de buggies de alta potencia de Sharmax, también incorpora Bosch EFI. Durante una conducción todoterreno exigente, en la que las acciones sobre el acelerador y la carga del motor pueden cambiar rápidamente, el sistema ayuda a mantener un suministro de combustible uniforme y una respuesta predecible del motor. Esto favorece una entrega de potencia más suave en curvas cerradas, subidas y terrenos irregulares.

Tecnología probada en un producto accesible

La colaboración con Bosch refleja una estrategia de producción más amplia de Sharmax: mantener sus vehículos en una posición competitiva e integrar componentes de fabricantes especializados consolidados en áreas que influyen directamente en las prestaciones y en la experiencia de uso y propiedad.

La inyección electrónica de combustible es una de esas áreas. La respuesta del motor, la eficiencia del combustible, las emisiones y la facilidad de uso en el día a día dependen de la precisión con la que el sistema gestiona la combustión.

Al integrar Bosch EFI en buena parte de su gama de vehículos de gran cilindrada, Sharmax combina precios accesibles con una calidad excepcional y tecnologías probadas.