تتعاون Sharmax مع Bosch لإدماج تقنيات متقدمة لإدارة المحرك

تقوم شراكة Sharmax مع Bosch على تعاون تقني طويل الأمد، توفر بموجبه المجموعة الهندسية الألمانية مكونات إلكترونية أساسية لمركبات Sharmax.

ويُعد حقن الوقود الإلكتروني أحد المجالات الرئيسية لهذا التعاون. وتُستخدم أنظمة Bosch في عدد كبير من دراجات Sharmax النارية المخصصة للطرق، ذات السعات المتوسطة والكبيرة، إلى جانب مركباتها عالية الأداء المخصصة للطرق الوعرة.

خبرة Bosch الممتدة لعقود في هندسة السيارات

تُعد Bosch من الموردين الراسخين للتقنيات في صناعة السيارات. وتشمل خبراتها إدارة المحرك، وأنظمة الوقود، وأجهزة الاستشعار، وأنظمة الكبح والإلكترونيات المتعلقة بالسلامة، والاتصال، والبرمجيات.

تعتمد شركات كبرى لصناعة السيارات، منها Volkswagen وBMW وMercedes-Benz وPorsche وVolvo، على تقنيات Bosch. كما تُستخدم أنظمتها الخاصة بالدراجات النارية لدى علامات معروفة مثل BMW Motorrad وDucati وKawasaki.

وفي قطاع الدراجات النارية تحديدًا، تطور Bosch أنظمة متكاملة لإدارة المحرك. وتشمل هذه الأنظمة حقن الوقود وإمداده، وإدارة الهواء، والإشعال، ومعالجة غازات العادم، ووحدات التحكم الإلكترونية التي تنسق عمل هذه المكونات معًا.

كيف يعمل نظام حقن الوقود الإلكتروني من Bosch؟

تتمحور المنظومة حول وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، التي تقرأ البيانات الآنية الواردة من أجهزة الاستشعار الموزعة في أنحاء الدراجة النارية، ثم تستخدمها لتنظيم إمداد الوقود وتوقيت الإشعال وكمية الهواء الداخل ضمن نظام متكامل. ومع تغير ظروف القيادة، تضبط وحدة التحكم باستمرار نسبة الهواء إلى الوقود للحفاظ على كفاءة الاحتراق.

ويؤدي حاقن الوقود دوره من خلال رش الوقود بدقة وعلى هيئة رذاذ ناعم ومتحكم فيه، بحيث يمتزج بكفاءة مع الهواء الداخل قبل الاحتراق. وتوفر هذه العملية مستوى من الدقة لا يستطيع المكربن التقليدي تحقيقه.

وبالنسبة إلى السائق، ينعكس ذلك في مجموعة من الفوائد العملية الواضحة:

• إمداد الوقود بدقة أكبر؛
• استجابة أكثر اتساقًا للخانق؛
• سهولة أكبر في التشغيل وأداء أكثر استقرارًا للمحرك؛
• احتراق أكثر كفاءة؛
• تكيف أفضل مع تغير حمل المحرك وظروف القيادة؛
• المساهمة في خفض استهلاك الوقود والانبعاثات.

في الدراجات النارية عالية الأداء، تتميز وحدات التحكم من Bosch أيضًا بقابليتها للتوسع والتكيّف. فهي تدعم وظائف مثل التشخيص وإدارة عزم الدوران، ويمكن معايرتها وفق الخصائص المحددة لكل منصة بدلًا من استخدام استراتيجية واحدة لإمداد الوقود في جميع الطرازات. وتكتسب هذه المرونة أهمية خاصة لدى Sharmax مع توسع مجموعة دراجاتها النارية لتشمل فئات ذات سعات محرك أكبر وتوجه أكثر نحو الأداء.

تقنية Bosch EFI في مجموعة مركبات Sharmax

يُستخدم نظام حقن الوقود الإلكتروني EFI من Bosch في عدد كبير من دراجات Sharmax النارية المخصصة للطرق، ذات السعات المتوسطة والكبيرة، بما في ذلك دراجات RST من فئة النيكد، وطرازات GL السياحية، ودراجات RR من فئة الكروزر، ودراجات GP الرياضية. فعلى سبيل المثال، تأتي طرازات الطرق عالية الأداء GL 801 وRR 801 V وGP 881 مزودة جميعها بنظام Bosch EFI. ويساعد النظام في هذه الطرازات على الحفاظ على إمداد وقود متسق مع تغير حمل المحرك وظروف القيادة.

وفي فئة مركبات ATV، يُستخدم نظام Bosch EFI أيضًا في الطرازات الثقيلة من مجموعة Force، بما فيها Force 1100 Mud Pro وForce 1100 EFI EPS. وتكتسب دقة إمداد الوقود أهمية خاصة في هذه المركبات، إذ يجب أن يظل المحرك سريع الاستجابة مع تغير الأحمال وخلال الاستخدام المطول على الطرق الوعرة.

كما تعتمد XForce 1100 Sport، ضمن مجموعة الباغيات عالية القدرة من Sharmax، على نظام Bosch EFI. وأثناء القيادة العنيفة على الطرق الوعرة، حيث تتغير أوامر الخانق وحمل المحرك بسرعة، يساعد النظام على الحفاظ على اتساق إمداد الوقود واستقرار استجابة المحرك، بما يدعم توصيلًا أكثر سلاسة للقوة خلال المنعطفات الحادة والصعود والتضاريس غير المستوية.

تقنيات مجرّبة ضمن منتج في متناول العملاء

تعكس الشراكة مع Bosch استراتيجية إنتاج أوسع لدى Sharmax، تقوم على الحفاظ على القدرة التنافسية للمركبات من حيث السعر، مع دمج مكونات من شركات متخصصة راسخة في المجالات التي تؤثر مباشرة في الأداء وتجربة امتلاك المركبة.

ويُعد حقن الوقود الإلكتروني أحد هذه المجالات. إذ تعتمد استجابة المحرك وكفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات وسهولة الاستخدام اليومي على مدى دقة النظام في إدارة عملية الاحتراق.

ومن خلال دمج تقنية Bosch EFI في جزء كبير من مجموعة مركباتها ذات السعات الكبيرة، تجمع Sharmax بين الأسعار المناسبة والجودة الفائقة والتقنيات المثبتة.