Sharmax Force 420 Cyber EFI из тех квадроциклов, на которых быстро забываешь, что у тебя под сиденьем «всего-то 300–400 кубов». Он удивляет с первых минут: тянет бодро, разгоняется до 80–85 км/ч по ровным участкам и при этом остаётся понятным и дружелюбным даже для человека, который впервые сел на полноприводный квадроцикл.
Независимая подвеска делает своё дело — он «плывёт как лодка» по кочкам и ямам, практически не передавая удары в руль и спину, поэтому после часа в седле нет
ощущения, что тебя трясло по стройке. При этом Force 420 Cyber EFI — не только игрушка для покатушек по лесу. Полный привод 4×4 с блокировкой, честная грузоподъёмность и тяга на низах позволяют спокойно возить прицеп, вытаскивать товарищей из грязи, ездить за грибами, на рыбалку и просто решать дачные задачи, не загоняя легковушку в убитую колею. Квадроцикл достаточно лёгкий на руле, чтобы не пугать новичка, но при этом даёт много «обратной связи» с грунтом: чувствуешь, где колея, где скользко, и можешь точно ставить его по своей траектории.
Мощный и экономичный двигатель
Force 420 Cyber EFI комплектуется 4‑тактным одноцилиндровым мотором объёмом 287–420 см³ (в зависимости от версии рынка) с мощностью примерно 27–33 л.с., чего хватает и для
рабочих задач, и для активных покатушек. Квадроцикл уверенно тянет вдвое загруженным, не «задумывается» на подъёмах и легко держит скорость до 80–90 км/ч на прямых
участках. При этом квадроцикл обладает умеренным расходом топлива: около 4–6 л на 100 км, а бак в 16 л даёт хороший запас хода для длинных маршрутов без постоянных заездов на
заправку. Для квадроцикла с полным приводом и такой мощностью это серьёзный плюс: Force 420 Cyber EFI остается доступным в эксплуатации даже при частых выездах.
Инжектор EFI Bosch: стабильная тяга и лёгкий запуск
Важная фишка модели — современная инжекторная система EFI Bosch, которая обеспечивает стабильную работу двигателя в жару, холод и на высоте. В отличие от карбюраторных «классиков», Force 420 Cyber EFI легче заводится в любую погоду, ровнее держит холостые обороты и лучше переносит резкие смены нагрузки.
Инжектор также помогает оптимизировать расход топлива и снизить провалы при наборе скорости, что особенно заметно при езде в горной местности и с грузом. Квадроцикл предсказуемо реагирует на газ: нет «затыков» при резком открытии, тяга подаётся плавно и дозируемо — это важно и для новичков, и для тех, кто катает активно.
Полный привод 4×4 с блокировкой
Sharmax Force 420 Cyber EFI — полноразмерный полноприводный квадроцикл с подключаемым передним мостом и блокировкой дифференциала. В обычных условиях можно ехать в режиме 2WD, экономя ресурс и топливо, а при выезде в грязь, снег или на крутые подъёмы подключить 4WD и при необходимости включить блокировку для максимального сцепления.
В режиме полного привода квадроцикл уверенно вылазит из колеи, проходит раскисшие участки и тянет по камням и корням там, где моноприводные модели уже сдаются. Это делает Force 420 Cyber EFI универсальным: он подходит и как «бюджетный трактор» для хозяйства, и как машина для серьёзных приключений по бездорожью.
Независимая подвеска и комфорт на бездорожье
Спереди и сзади установлена независимая подвеска на двойных А‑образных рычагах с газомасляными амортизаторами и регулировкой преднатяга. Передний ход около 180 мм и увеличенный задний ход позволяют квадроциклу мягко отрабатывать кочки, колею и грейдеры, сохраняя сцепление и управляемость.
В обзорах и тестах (в том числе в арендных парках на горной местности) подвеска показывает себя достойно: при активной эксплуатации и пробеге в тысячу километров не
обнаруживается люфтов в ступичных и рулевых подшипниках, редукторе и осях. Это важный маркер для тех, кто планирует использовать квадроцикл не только по выходным, но и в тяжёлых условиях.
Надёжная ходовая и доработанные узлы
Отдельный плюс Force 420 Cyber Cyber EFI — корректировки, внесённые заводом по результатам первых эксплуатаций. В одном из обзоров отмечали проблему с креплением
амортизатора, но позже завод усилил и полностью проварил узел по периметру, устранив риск трещин. В актуальных версиях пользователи отмечают отсутствие критичных слабых
мест в подвеске и рулевой колонке. Также доработали рулевую колонку, установив закрытый подшипник, защищённый от попадания воды и грязи, что уменьшает риск коррозии и люфтов. В совокупности с
качественными ступичными подшипниками и продуманной конструкцией рамы это даёт ощущение монолитности и долговечности, что особо важно для квадроцикла, который часто работает в аренде или хозяйстве.
Комфорт и эргономика для двоих
Снаряжённая масса около 300 кг, база 1300 мм и грузоподъёмность до 250 кг позволяют комфортно возить двух взрослых людей и багаж. Широкое сиденье, удобные подножки и рукоятки для пассажира делают Force 420 Cyber EFI пригодным не только для «боевого» бездорожья, но и для семейных покатушек и выездов на природу. Эргономика водительского места продумана: органы управления расположены логично, понятный селектор режимов вариатора (L/H/N/R/P), наглядная приборка. Райдеры отмечают, что к габаритам и посадке привыкаешь быстро, а после нескольких поездок квадроцикл воспринимается как «удобный рабочий инструмент», а не как тяжёлая, неповоротливая машина.
Электроника, розетки и мелочи, которые решают
Force 420 Cyber EFI радует мелочами: на борту есть 12V‑розетка под прикуриватель и порты USB/Type‑C под герметичными крышками, что позволяет заряжать телефон, навигатор или питать компрессор прямо в пути. Это превращает квадроцикл в полноценную «базу» для выездов: можно подкачать колёса, зарядить гаджеты и не зависеть от розетки.
Светотехника тоже на уровне: современные фары обеспечивают нормальный свет для вечерних покатушек с адекватной освещённостью, а пластик крепится на защёлках, что упрощает обслуживание и снижает риск повредить элементы при лёгких контактах. Такие детали не всегда видны в характеристиках, но сильно влияют на удобство владения.
Приборная панель и «командный центр» квадроцикла
Приборную панель Sharmax Force 420 Cyber EFI начинаешь ценить уже на второй-третий выезд: она компактная, полностью цифровая и при этом действительно информативная. На экране одновременно отображаются скорость, одометр, тахометр, выбранный режим трансмиссии, уровень топлива и температура двигателя, так что не нужно гадать, далеко ли до заправки и не пора ли дать технике остыть. Это особенно удобно на долгих маршрутах и в горах, где важно контролировать и остаток бензина, и нагрев мотора, и общий пробег квадроцикла. Кроме основных показаний, приборка умеет подстраиваться под пользователя: можно переключать километры/мили, настраивать время и базовые параметры, а благодаря яркой подсветке всё хорошо читается и днём, и в сумерках. В паре с блоком розеток 12V + USB/Type‑C это превращает Force 420 Cyber EFI в удобный «командный центр» — тут же видишь все ключевые показатели квадроцикла, тут же заряжаешь смартфон, экшн‑камеру или навигатор, не таская с собой пауэрбанки и не переживая, что техника «умрёт» посреди маршрута.
Для кого этот квадроцикл
Sharmax Force 420 Cyber EFI чаще всего рекомендуют как первый серьёзный полноприводный квадроцикл для тех, кто хочет максимум функционала за разумные деньги. Он подойдёт и новичкам, и тем, кто ищет «рабочую лошадку» для дачи, хозяйства, рыбалки и охоты, не переплачивая за люксовые бренды.
При этом запас по проходимости и оснащению позволяет использовать его и как «входной билет» в мир жёсткого бездорожья: 4×4 с блокировкой, независимая подвеска, инжекторный мотор и нормальный клиренс дают возможность смело экспериментировать с маршрутами. В итоге Force 420 Cyber EFI закрывает сразу несколько задач — от утилитарных до развлекательных.
Попробуйте Sharmax 420 Force Cyber в деле
Не гадайте с выбором - запишитесь на бесплатный тест-драйв, позвонив по телефону, указанному на сайте, или оставив короткую заявку в форме обратной связи — наш менеджер свяжется с вами и подберёт удобное время. Он ответит на любые ваши вопросы по технике, рассрочке и дополнительной комплектации и поможет заранее понять, «ваш» ли это квадроцикл, ещё до покупки.
